“台州汽车制造还是酿成结构相对竣工的产业体系，‘台州汽车王国梦’正在加速收尾。”身穿失业装的祥瑞控股集团掌门东谈主李书福用一口隧谈的台州家乡话给群众饱读劲。

　　在中国汽车工业发展史上，民营企业祥瑞算是第一批造车新势力。从传统燃油车走到新动力汽车，流程多年发展，祥瑞控股集团旗下还是有祥瑞汽车、沃尔沃、极氪等多家上市公司，李书福的创业功绩也成为行业传奇。台州是祥瑞汽车梦思起程的方位，上海证券报记者日前在2024年台州外洋汽车工业展览会上专访了这位中国汽车业的传奇东谈主物。

　　上海证券报：台州不仅是您的老家，亦然祥瑞汽车梦思运转的方位，您何如看台州“来日汽车城”的愿景？

　　李书福：台州是民营经济的起先地之一，中国民营经济论坛经久会址就在台州，台州今天的发展效果贫乏宝贵。台州往届市委、市政府对汽车产业的发展倾注了多半心血。流程这些年的奋发，台州汽车制造还是酿成了结构相对竣工的产业体系，“台州汽车王国梦”正在加速收尾。

　　包括祥瑞在内的台州汽车企业，多年来逸以待劳地为打造一个有竞争力的台州汽车工业产业链，为台州“汽车王国”的设立和发展昼夜立志，固然赢得了一些效果，但和咱们的理思、追求比较，差距还很大，需要群众抓续地奋发。汽车工业的产业链很长，外西化进度很高，行为一座城市，台州要思设立更有竞争力的汽车产业链，打造汽车新城，还需要延续加油用劲。

　　祥瑞见证了台州这片热土的无尽祈望和振奋活力，咱们愿与台州市委、市政府沿途，在枢纽零部件坐蓐企业引育、产业工东谈主和贬责东谈主才培养等方面深切阿谀，为“台州汽车王国梦”的收尾加把油、添把劲。

　　上海证券报：传闻您最近辅导祥瑞控股集团整体高层从头回到台州，回到祥瑞第一座工场台州临海基地，此行的诡计是为了什么？

　　李书福：就在这个月，我和祥瑞控股集团的贬责层回到祥瑞第一座工场，还去了祥瑞兴办的浙江汽车作事工夫学院，回到祥瑞启程的方位，进行筹议学习，重温祥瑞的发展历程，凝合发展共鸣，共同编写了《台州宣言》。

　　流程在台州的学习和筹议，咱们建议要收拢汽车行业的变革机遇，进行战术注视、战术扫描，最终酿成战术共鸣。原本祥瑞走的是战术延长的谈路，需要战术聚焦和战术整合，还要欺压战术协同和战术谨慎，企业来日要巩固发展、稳中求进。相配是战术东谈主才，我以为，万事在于东谈主，成败也在于东谈主，企业的成败在于企业的元气，企业的元气在于职工的心，职工的心在于贬责层的信心，贬责层的信心来自企业的价值不雅。

　　咱们必须直面挑战，延续打基础、练内功，用奢睿开谈，用真情护航，约束地提高汽车用户的消耗体验。在用户消耗体验进步的同期，企业也能抓续扩大市集份额。咱们对祥瑞的翌日充满信心，在台州建议的“让寰球充满祥瑞”的企业价值管事一定或者收尾。

　　上海证券报：在您看来，台州发展“来日汽车城”最热切的资源是什么？

　　李书福：汽车产业发展离不开东谈主才。新动力化和智能化中的汽车业工夫密集、东谈主才密集，需要多样各种的东谈主才，包括软件、硬件、机械、化工、电子电气等各个细分限度。

　　祥瑞汽车梦源自台州临海，当初的台州不太具备造汽车的条目，造不了汽车，也接头不了汽车。祥瑞运转造车，险些是一张白纸，缺资金、缺坐蓐许可，什么齐缺，但最缺的如故东谈主才。何如办呢？因为咱们有梦思，是以，莫得条目，咱们就创造条目；莫得东谈主才，咱们就培养东谈主才。

　　近些年，我约莫把20%的时刻元气心灵投在汽车西宾职业上。祥瑞在东谈主才培养方面正在约束打基础、练内功，还是出奇树立了东谈主才集团，统筹企业的西宾资源，尽最大可能收尾资源分享。现在，祥瑞旗下有祥瑞学院、三亚学院和湘潭理工学院等多所院校，也包括在台州的浙江汽车作事工夫学院。本年祥瑞还是干涉多半资金，基本上完成了系统线上试运行，2025年就不错绽开，这些线上资源不亚于寰球上任何一所大学。来日，台州的学生固然在土产货上学，也不错享受到寰球一流的课程资源。我思，咱们正在作念的这些奋发既是祥瑞汽车的管事，亦然台州收尾“汽车王国梦”的一场死力。