导读：最近几年国内汽车市集的快速发展，好多的新能源品牌齐是纷纷加入市集，而纯电车型因为全新的驾驶体验，以及经济的用车本钱，齐是获取了环球的招供与把稳，销量方面亦然推崇的很出色，而今天为环球先容的这款车型即是全新的奇瑞iCAR V23，新车在12月16日认真上市，共推出301两驱芳华版、401两驱进阶版和501四驱高阶版三款车型可选体育游戏app平台，官方带领价区间9.98万-13.98万元，不及十万的起售价让新车获取了好多年青破钞者的招供，尤其是“方盒子”的外不雅与咱们安靖的铃木吉姆尼的造型很相通，接下来就为环球先容。

咱们最初来看新车的外不雅计算方面，为了概况相投国内年青破钞者的审好意思需求，新车有着浓郁的将来气味，况且机盖举座笔直宽敞的造型，以及四周出奇的棱角线条，举座的平稳感推崇还是可以的，下方中网部分为镂空式的熏黑格栅包裹，两侧圆形的熏黑大灯组以及白天行车灯的嵌入，举座的辨识度以及照明恶果也齐是可以的，而且保障杠为分口头的造型，出奇的立口头造型很满盈，外侧熏黑饰板的包裹以及两侧内嵌式的玄色饰板，举座的畅通感还是很浓郁的。

再来看新车的车身侧面部分，车身部分的造型正派且笔直，尤其是笔直的车顶还有着立口头的熏黑行李架计算来加多畅通感，车窗部分的面积很大且为垂直式的造型，尔后方的小窗部分为阻塞式的造型，看起来还是很精细的，个性的造型也获取了环球的招供，车门部分亦然出奇的满盈造型，笔直且有棱有角的腰线计算，以及前线叶子板嵌入的玄色饰板讳饰，外扩较着的多边形轮眉搭配多幅式的熏黑轮毂计算，让新车的畅通氛围更浓郁。车身尺寸方面，iCAR V23长宽高差异为4220/1915/1845毫米，轴距2735毫米。

车尾部分的造型垂直感满满，车顶莫得出奇的扰流板计算，看起来还算是举座感可以，刹车灯上方为竖置的造型，底部有着小尺寸的灯组，分口头的计算在夜误点亮后的辨识度还是可以的，尾门右方一侧还有着正方形的出奇小书包造型，亦然加多了新车的越野定位，保障杠部分亦然出奇的造型，两侧亦然有着玄色饰板嵌入，造型呼应车头加多了举座感。

参加车内，新车有着单色以及双拼色的配色可选，其中中控台使用多数笔直的线条并计算有方形空调出风口，中控屏下方保留了空调、音量纵容旋钮及物理按键。绵薄驾驶时的操作，新车主副驾腿部空间为一语气式的造型，很好的加多了新车的空间推崇，车内A/B柱安设了把手，与外不雅的硬派格调相呼应，而15.4英寸2.5K中控屏，内置高通骁龙8155芯片，相沿苹果CarPlay手机无线互联。还有着多项驾驶缓助功能、内置行车纪录仪、360度全景影像与透明底盘等成立。科技感的推崇亦然可以的。

最其后看能源方面，iCAR V23提供单电机后驱以及双电机四驱版可选，其中301两驱芳华版、401两驱进阶版搭载的电机峰值功率100千瓦，差异匹配47.28千瓦时和59.93千瓦时的宁德时期磷酸铁锂电板，对应的CLTC纯电续航里程差异为301公里和401公里。501四驱高阶版车型前电机峰值功率55千瓦，后电机峰值功率100千瓦，匹配81.76千瓦时的宁德时期三元锂电板体育游戏app平台，CLTC纯电续航里程501公里。不仅能源推崇强盛，续航才智亦然可以应付不同的用车场景，接下来就就为环球先容。