东谈主民需要什么，五菱就造什么，燃油车时间如斯，到了新能源时间，五菱依旧袭取这一理念，打造了不少高性价比车型，比如五菱星光EV，初学410公里续航，起售价钱只消9.98万元，顶配续航510公里体育游戏app平台，售价也才10.98万元，性价比可谓是迥殊高。

五菱星光EV基于天舆架构D平台打造，车长4835毫米，宽度1860毫米，高度为1515毫米，尺寸比秦PLUS 大一些，跟秦L较为接近，轴距达到了2800毫米，这还是可以算是中型车的尺寸了，又是纯电平台打造，车内的乘坐空间相配富余。

实车体验，身高175厘米乘员在前排乘坐，将座椅调至最低，头部空间有1拳余量，保抓前排座椅不变，来到二排，腿部空间超过2拳，头部空辗转近1拳，后排地板平整，座椅中间位置长度一致，填充雄厚，乘坐沉着肠还可以。

后备厢纵深比拟大，空间规整，惯例容积540升，可以放下3-4个行李箱外加一些行李背包等，动作家庭用车，即即是满载出行，也基本上能放下全家东谈主的随身行李了。后排座椅靠背营救比例放倒，可以进一步拓展装载容积。

基于星翼好意思学筹划理念打造，星光EV跟PHEV车型的前脸稍有不同，采选禁闭式格栅筹划，配分相貌大灯组，日行灯呈狭长L型，点亮之后较为瞩目，前大灯里面熏黑料理，与两侧引流槽和会，中间与进气口不竭，全体性较强，颜值还挺高。

侧面稍许带点溜背造型筹划，车顶线条顺滑，配半守秘式门把手和低风阻轮毂，整车风阻扫数惟有0.228Cd，百公里电耗最低惟有11.5千瓦时，续航还挺塌实的，实测市区情景下，续航杀青率在9折独揽，弘扬挺可以。尾部立体感挺强，配3D造型的贯串式尾灯组，尺寸大，点亮之后很有辨识度，下包围则是亮玄色料理，擢升畅通氛围。

内饰格调粗浅，中控台眉目丰富，呈T型样式，配D型多功能标的盘，8.8英寸液晶姿色和15.6英寸悬浮式中控屏，内置Ling OS车机系统，车机界面廓清，常用的功能齐有了，内置爱奇艺、QQ音乐等应答文娱软件，用着也挺顺畅的，510进阶版营救语音识别收尾，4G汇集以及手机APP而已收尾。

采选旋钮式换挡机构，内饰配色有玄黑深色和浅沙拼色两种格调供收受，玄色千里稳，淡色居家温馨。

能源方面，2款在售车型提供了2种能源，410标准型搭载100千瓦电机，峰值扭矩200牛·米，510进阶版搭载150千瓦电机，峰值扭矩310牛·米，最高车速160公里/小时，配41.9和54.5千瓦时磷酸铁锂电板组，CLTC工况下续航里程诀别为410公里和510公里。

这套神真金不怕火电板营救最高2C充电倍率，营救快充，410标准版15分钟可以将电量从30%充至80%，510进阶版电板容量大一些，20分钟可以将电量从30%充至80%。底盘悬架方面采选的是前麦弗逊后多连杆寥寂悬架，不到10万的价位上给到四轮寥寂悬架，照旧很有竞争力的，价钱高不少的的小鹏MONA M03用的照旧扭力梁非寥寂悬架。

现在五菱星光全系双十一有不小力度的促销，现款优惠最高16000元，置换补贴最高27000元，另外还有充电桩、交强险以及三电毕生质保等战略，现阶段还有政府补贴可以领，连合这些战略购车的话，价钱相配优惠。

至于怎么选购，鉴于410标准版和510进阶版价钱仅出入1万元，但二者续航差了100公里体育游戏app平台，电板容量出入12.5度电独揽，另外510进阶版真是立也要更丰富，提倡是将510进阶版动作首选。