20万元傍边能不成买到一台车长接近5米的B级车呢？谜底是可以的，诚然当今的新动力汽车发展迅猛，但丰田亚洲龙算作一款经典的燃油车，在各方面的推崇齐比拟平衡，在B级车商场一直齐很受宽贷。而且丰田亚洲龙的家用性也很强，这极少主要表当今它的油耗，百公里6L的汽油挥霍量，以致比一些紧凑型轿车齐要低。今天我就以带领价20.88万元的丰田亚洲龙2024款2.0L CVT豪华版为例，来和公共聊一聊这款车的空洞推崇。

领先来说外不雅，丰田亚洲龙的外不雅并莫得弃取激进的盘算推算，依旧接续了传统的盘算推算格调，全体特别的耐看和大气。车头进行了下压搞定，看起来更具有勾搭感。凸型的进气格栅充分的保险了发动机的散热，还有银色的镀铬饰条点缀。LED大灯组的花式有点接近于平行四边形，内置有LED白昼行车灯，在底部中网的内侧还有两个前雾灯，可在大雾天气下提供更好的照明，提高了安全性。

丰田亚洲龙的尺寸是它的一大亮点，长宽高是4990×1850mm×1450mm，轴距达到了2870mm，整车的质料为1595kg，前后轮胎规格为235/45 R18，行政级别的车身与勾搭感的外不雅搭配起来极少齐不突兀。侧面的线条主要起到修饰作用，使其看起来愈加的硬朗，全体上呈现出一个前低后高的勾搭姿态。为了让这辆车看起来愈加的年青化，尾部亦然聘请了相连式的尾灯，挂车牌的周围向内凹下，让车屁股看起来愈加的敦实和立体。

内饰的盘算推算在传统盘算推算上加入了科技化的盘算推算，这款竖立给到了真皮的场地盘，比塑料材质手感更好。况兼援救高下＋前后4向挪动，12.3英寸的全液晶面容搭配上10英寸的HUD投影，让驾驶者愈加专注于驾驶。中控台上建造着一块12.3英寸的中控屏，为了增强车内的操控感，保留了一些机械按键，况兼聘请了机械挡把。带有手机无线充电功能，第二排也有空调出风口，夏天后排也会愈加凉快一些。车机聘请了高通骁龙8155P智能芯片，12G的车机内存，128G的车机储存，出手速率和储存空间齐是可以的，操作起来也会愈加的顺畅。智能化竖立上，丰田亚洲龙聘请了Totota Safety Sense接济驾驶操作系统，前后驻车雷达、倒车影像、巡航系和解应俱全，提高了行车的通俗性。

座椅聘请了真皮和仿皮混搭，主副驾驶也齐带有座椅电动挪动，坐垫的长度也很合适，对我178cm的身高来说并不短，座椅的舒坦性也很可以。前排是标配了座椅加热功能，这款竖立对朔方地区比拟友好。第二排座椅可以将其放倒，加多后备箱的空间。坐在主驾驶位置并调治好座椅后，头部距离车顶还有9cm傍边的距离，来到主驾驶后方我的腿部空间或者有17cm傍边的距离，然后第二排的扶手箱还配备了杯架，放个奶茶、饮料什么的齐挺方便。

诚然当今的新动力汽车对燃油车商场产生了不小的冲击，但也曾有些东说念主可爱发动机带来的机械感。丰田亚洲龙聘请了2.0L的4缸发动机，发动机的最大马力可以达到174Ps，峰值扭矩可以达到206N·m，官方给出的极限车速可以达到205km/h，个东说念主预估百公里加快时辰应该在8秒傍边。

说一下我的驾驶感受吧，因为这辆车使用了模拟10挡的CVT依稀变速箱，是以全体开起来好坏常平顺的，底盘聘请了前麦弗逊式孤苦吊挂＋后多连杆式孤苦吊挂，底盘调校是比拟舒坦的一个类型，是一台比拟相宜家用的车。因为是天然吸气发动机，是以转速上去了功率和扭矩才会训导，不外猛踩一下油门也曾可以感受到推背感的，在城市内通勤的话因为转速很难训导上去，是以开起来会比拟肉，不外好在变速箱在变挡流程中着实莫得抑扬，那么在市区开的话舒坦性就特别高了。在经过像延缓带这么的小隆起时，底盘的过滤松手很可以，要是再震荡一些可能就有些起火足了。那么这辆车的操控性也曾很可以的，尤其是在转弯的流程中，整辆车的自若性让我挺称心的。

因为丰田亚洲龙的发动机有VVT-iE本事，是以会愈加的省油。在市区开的话油耗或者在百公里8L傍边，上了高速基本上能守护在百公里6L傍边，天然具体的油耗也看我方的驾驶习气。那么60L的油箱容积也为资料续航提供了保险，带着家东说念主旅游也能完成。

丰田亚洲龙这款车在路上也曾有着不小的辨识度的体育游戏app平台，无论是当年通勤也曾家用齐能称心，而且这个价位买到一台接近5米长的B级车，性价比挺高的了。