不得不说，当今的飞驰优惠力度齐挺大，但仔细看一看，耗尽者购买比较多的C级优惠雨还长短常少的，主如若因为飞驰油车的价钱依然坚挺。 天然飞驰电动汽车优惠幅度很大，但大部分耗尽者齐不会止境招供。不外有这样一款新车却极为异常，不仅莫得续航里程张皇，搭载了2.0T发动机，更关键的是如故耗尽者止境招供的一款飞驰新车，这款车型即是本年5月份才刚刚改款上市的飞驰C级新能源。

飞驰C级新能源唯有一款竖立，指引价为40.88万元。但不到一个季度，末端降价就跨越了10万元，优惠后初学级在30万支配。

能源系统，不少耗尽者以为飞驰C级新能源极有可能会遴荐1.5T发动机，因为要给电板与电机留位置。事实上，该新车搭载的2.0T加电机构成的插电式混动，匹配了9挡手自一体变速箱，纯电续航里程高达105km，搭载的是25.4度电板包。成绩于双能源系统，新车鄙俗完了6秒级破百，百公里亏电油耗唯有6.4升。这是燃油车型所莫得概念比较的。值得一提的是，该新车领有快充与慢充两种充电体式。

底盘依然遴荐的大后驱蓄意，何况前后齐是铝合金多连杆寂寞悬架系统，与燃油车型保抓一致。

从外不雅来看，除了充电口，你很难发现这是一辆电动汽车，基本即是遴荐的燃油版外不雅蓄意，超大的飞驰车标象征着豪华身份，花生方法的大灯亦然咱们止境熟练的。

车型侧面有一些一鸣惊人，由于加装了电板，是以整车的姿态相较于燃油版块更低，但也带来了更好的操控，高速上止境踏实。

尾部则遴荐了飞驰最新的家眷式大灯，质感分明。此外，还匹配了双边共双出的镀铬排气管，并未向良马电车相似径直取消，而是保留了排气管。车身数据，这款飞驰C级新能源的长宽高辨别为4882/1820/1450mm，轴距是2954mm，基本与燃油车保抓一致。

至于里面蓄意，确信天下齐止境熟练，与飞驰E级或者燃油版块的飞驰C级统合资致，12.3英寸的行车电脑，11.9英寸的歪斜式大屏蓄意。事实上，这套大屏来源出当今飞驰S级车型上，没念念到当今也曾作念到了精深标配。

虽说这款飞驰C级新能源搭载了MBUX车机系统，何况赞成语音识别遣散系统，但推行尝试后恶果并不睬念念，以致不错说有些鸡肋。

由于该新车唯有一款车型，是以竖立给的止境足。分段式的大天窗，L2级别的智能辅助驾驶系统，豪华车内氛围灯作念到了一应俱全。此外，还搭载了空气悬架竖立，这在燃油车型上齐莫得出现，可见厂家对这款新车止境经心。

难说念这款飞驰C级新能源少量不及齐莫得吗？彰着是不成能的。当先，这款飞驰C级新能源依然是一辆油改电车型，后期的耐用性谁也不敢保证。此外，一些更高端的蓄意，比如柏林之声息响，自动变说念辅助，电动感应后备箱齐需要进行选装，预算一朝追加开yun体育网，并莫得太多的性价比可言。