国内新能源车商场，就现阶段而言最为领悟的一个特征那就是“卷”。不仅仅纯电动车和插电混动车型，即即是在之前比较小众的增程式混动车商场开yun体育网，如今的竞争也格外强烈。

之是以这么说，是因为在理念念汽车出身之前，国内车企很少有走增程式混动阶梯的。坚抓走增程式混动的理念念汽车，销量爆火之后也带动了更多的车企运行走增程式混动阶梯。

在这些车企中，极石汽车算是其中一家了。

极石汽车不仅接受了增程式混动的时间阶梯，就连车型定位上也跟理念念汽车极为相似。

旗下首款车型极石01是在昨年8月精采上市的，定位是中大型SUV。跟依然停产的理念念ONE一样，极石01在上市之初，也仅仅推出了两个设立，亦然6座版和7座版。

只不外在售价上，6座版车型因为第二排配备有透风加热推拿以及腿托，是以在售价上也要比7座版车型贵了1万元，为34.99万。

望望这个售价，应该说极石01对我方如故很有信心的，比当初的理念念ONE还要贵一些，妥妥的高端汽车品牌。

跟理念念汽车不一样的是，外不雅打算颇像路虎卫士的极石01，卖点除了主打家的意见，还非常强调了越野属性，也算是互异化竞争了。

是以在那时，有不雅点合计极石01所对办法车型，也恰是理念念ONE的继任者理念念L8。

如今，极石01上市依然一年了，这台车的商场发达若何？

其实无谓说，大家也能猜到。在多样万般的销量榜上，就从来莫得见到过极石01的身影。要是不是本年理念念汽车的“李厂长”低调了，就怕还得说出那句“仨瓜俩枣”的话。

固然卖的很差，然而费些功夫极石01的销量如故不错查的。这台车是昨年10月运行精采托付的，托付首月销量为72辆。

由此，杨宁心中很是期待；总所周知，不管是什么级别的瓷器，官窑的也好，民窑的也罢，但只要是青花瓷，价值都是极高的。

两人正坐立不安，其他的研究人员也纷纷赶到。

最近半年也就本年的2~7月，极石01累计的销量为2019辆。平均下来，单月销量为336.5辆。

这么的销量得益，拿什么去跟理念念比？

8月16日，2024款极石01精采上市，起售价为29.99万元。跟现金车型比较，新车续航里程缩短，价钱也下调了5万元。

除此以外，在设立上新款车型全系加多了15W无线充电以及空气质地检测功能，能源参数跟现金车型保抓一致。

固然售价降了设立也略有普及，但客不雅的说，就2024款极石01全体的居品力与售价来看，仍然是莫得什么竞争力的。

是以，车快评合计新款极石01降价之后，靠近理念念和问界这两家雷同主打增程混动的敌手，极石汽车念念要虎口夺食，也莫得任何的可能性。

上极石汽车官网望望，就连江苏南京、安徽合肥、湖南长沙、福建福州、辽宁沈阳、山西太原以及河北石家庄这么的省会城市，极石汽车到现在王人还莫得托付中心，何如可能会有销量？

莫得销量，在车市竞争如斯强烈确当下极石汽车又能走多远？在买车之时开yun体育网，这个问题你一定要斟酌。