MPV商场固然“干扰”，上市的车型越来越多，但这一细分商场有声威没销量。日前欧洲杯体育，乘联会发布7月份零卖销量数据，2024年7月国内MPV商场零卖销量只消8.4万辆，销量同比下落10.2%。

再具体到MPV车型，销量弘扬变化也很大。这次，鬼哥左证乘联会零卖销量数据，整理出MPV商场销量名次前二十的榜单。望望哪些MPV车型是车市中的“香饽饽”？哪些车型走下坡路？

榜单上，名轮番一的车型是腾势D9，该车型7月份零卖销量达到9030辆，成功登上榜单“销冠”的位置。尽管，同级敌手不休阻击腾势D9，但从销量的角度看，腾势D9的商场弘扬依然比拟褂讪。

资料显示，纵横转债信用级别为“A+”，债券期限6年（本次发行的可转债票面利率设定为：第一年0.50%、第二年0.70%、第三年1.20%、第四年1.80%、第五年2.50%、第六年2.80%。），对应正股名纵横通信，正股最新价为13.24元，转股开始日为2020年10月23日，转股价为12.45元。

资料显示，科达转债信用级别为“A”，债券期限6年（票面利率：第一年为0.4%、第二年为0.8%、第三年为1%、第四年为1.5%、第五年为2%、第六年为3%。），对应正股名苏州科达，正股最新价为4.95元，转股开始日为2020年9月14日，转股价为8.68元。

赛那名轮番二位，该车型7月份零卖销量达到8320辆，看成日系代表车型，赛那阐扬褂讪，尽管新能源敌手大皆来袭，赛那的举座销量弘扬如故很过劲，还有不少奢侈者闲隙为其买单。

格瑞维亚名轮番三位，它算是赛那的“姊妹车”，该车型7月份零卖销量达到6399辆，丰田的品牌与品性，加上无需特等充电的油电混动系统，这些皆是格瑞维亚受迎接的主要原因。

传祺M8名轮番四位，该车型7月零卖销量达到5466辆，这款国产MPV车型主打高端化，领有丰富的产物系列，豪华作念得很到位，在国内领有可以的口碑，产物力作念得很香。

别克GL8名轮番五位，这款车型7月零卖销量达到4746辆，在MPV车市，别克GL8照旧领跑多年。到了电动化期间，大皆新能源敌手来袭，传统“宿将”身上的上风变得不再那么彰着，销量随之出现下滑。

传祺M6名轮番六位，7月份，这款车型零卖销量达到3873辆，关于昔日家庭来说，传祺M6是可以的弃取，空间、性能皆能得志家庭全维度需求。并且，价钱门槛也不高，让昔日奢侈者省略奢侈得起。

别克GL8新能源名轮番七位，7月零卖销量达到3483辆，这款车型采选现时比拟文雅的插电搀杂能源，起步价钱不算高，淌若性能与口碑褂讪，之后，该车型在销量上还有飞腾的空间。

岚图梦思家名轮番八位，7月份，该车型零卖销量达到3235辆，这款新能源高端MPV在销量名次前十的位置上站得很稳。传祺E8新能源名轮番九位，该车型7月零卖销量达到2967辆；奥德赛名轮番十位，7月份，这款车型零卖销量达到2481辆，在竞争中显得有些力不从心。

五菱佳辰名轮番十一位，该车型7月零卖销量达到1999辆，销量与名次皆有所下滑。极狐考拉名轮番十二位，该车型7月零卖销量达到1628辆，这款车型很小众也很个性。极氪009名轮番十三位，该车型7月零卖销量达到1591辆，看成新能源高端豪华，极氪009带来的新体验圈粉度很高。

小鹏X9名轮番十四位，该车型7月零卖销量达到1459辆，莫得闯进前十名。此外，上榜车型还有艾力绅、金海狮、威霆、王牌M7、传祺E9以及星海V9，这些MPV车型7月零卖销量皆跳动1000辆。

鬼斗车不雅点：面前欧洲杯体育，MPV车型销量榜单变化很大，许多传统“宿将”初始被商场淘汰，一些性情彰着的新能源车型光荣上榜，此外，即是实惠又实用的紧凑型MPV领有不小的奢侈群体。