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2025 年 3 月 26 日，广汽本田设备区新动力工场落成暨首款纯电车型 P7 下线庆典在广州举办。这一日历的选择颇具深意—— 26 年前的脱色天，第一台国产雅大驾线，开启了广汽本田在中国中高端燃油车阛阓的黄金时间；26 年后，纯电 SUV P7 的落地，标记着这家结伴车企精雅跨入"智电前卫"的新纪元。

广汽本田 P7 在设备区新动力工场下线

在"双碳"方针启动下，中国新动力汽车阛阓正以年均超 30% 的增速狂飙，2024 年新动力乘用车渗入率达 45%。关联词，这一赛谈却被比亚迪、特斯拉为代表的自主与新势力车企主导。因为在电动化时间，结伴车企的"大象回身"既要应付原土品牌在智能化与资本结果上的碾压，又需均衡环球本领门径与中国阛阓需求之间的冲突，广汽本田则通过"环球制造体系 + 中国脉土创新"的交融，冲破了本领单向依赖。

而面对中国新动力阛阓价钱内卷与高端化惊恐并存的结构性矛盾，广汽本田试图以"本领升级—家具创新—生态整合"的闭环逻辑解围，以数智化与零碳化重构制造体系，以场景化价值穿透用户痛点，最终构建生态级竞争力，打造"第二增长弧线"。

本领升级与品性传承的双重引擎

广汽本田"第二增长弧线"的中枢在于依托新工场的智造才智与品性积淀，打造互异化家具价值，最终构建生态级竞争力。一组数据诠释广汽本田新动力工场有这个实力：总投资 35 亿元、年产能 12 万辆，麇集了 30 多项环球跳动、50 多项国内跳动、近 60 项 Honda 环球初次哄骗的本领工艺。

广汽本田将 26 年造车教授更正为"工艺数据库"，并与智能化建设深度耦合。也教育了广汽本田新动力工场两大维度的竞争力：数智化制造的效果重构与零碳化实施的资本立异。在数智化层面，全经由 RFID 本领遮蔽，集成出产过程的上万个数据，结束从冲压到总装的全生命周期品性纪念。

焊装车间结束焊合 100% 自动化

冲压车间收受全伺服出产线，最快 3.75 秒出产一个 / 一双冲压零件，零件出产完成后由机器东谈主完成 100% 自动装箱；焊装车间结束焊合 100% 自动化，并哄骗行业突破性的焊合 AI 检测，卓绝于为汽车"拍 CT "，360 ° 无死角透视车身，确保车身焊点 100% 及格。

涂装车间收受行业先进的定量机和喷枪系统结束 100% 全车自动涂胶，颐养视觉定位系统，打胶精度达到 0.5mm；总装车间收受高端智造安装工艺，合座自动化率近 30%，达到国内汽车行业总装水平近 3 倍，导入多项行业内当先创始的高效自动化技俩，如机器东谈主集约阵列无东谈主化全自动分装线、高精度三维视觉定位等先进安装工艺，让多样零部件被精确地拼装在全部。

设备区新动力工场结束"投产即零碳"

零碳实施则再行界说绿色智造的行业门径。广汽本田设备区新动力工场结束了"投产即零碳"，在原材料上收受低 VOCs 双组份清漆涂料，车身涂装 100% 用绿色低蒸发性涂料，出产工艺则收受锆化薄膜前处理工艺、AGV 换纸盒干式喷房，透澈舍弃废水废渣废气。同期，导入聪惠动力治理系统，敷设 22MW 光伏发电系统等培植动力效果。这种将环境效益前置到出产泉源的作念法，开辟了绿色制造的新旅途。

P7 的"场景化价值"与制造协同

而基于新工场的品性传承和智造升级，广汽本田 P7 以用户信得过场景需求为导向，拒却参数内卷的逻辑，将本田 60 年后驱驾趣积淀与智电本领深度交融，打造了"不同、不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不糙"八大功能价值，直击行业锐利矛盾，再行界说电动时间新驾趣。

刻下行业多半濒临电板能量密度培植与热失控风险的矛盾，P7 哄骗宁德时间和 Honda 高门径定制的 90 度高能量密度三元锂大电板，不仅续航才智出色，还收受 12000 吨一体化压铸铝锻造 IPU 壳体，碰撞安全性能远超行业门径。同期，电板包上盖板材料选用高阻燃、高强度 SMC 复合材料，进一步增强耐热性和耐冲击性能；电板包底部设有专属下盖板，有用退守路面石子或阻拦物对电板包的损伤。

P7 外不雅具有更高质感与耐用性

针对许多用户缅想新动力车作念工神圣的问题，广汽本田 P7 用材尽显匠心，车身收受全标的铝锌涂层防腐防锈，搭配高沉着捏久透亮 2K 清漆工艺，比拟传统 1K 清漆，漆膜厚培植 50%、漆面平滑度培植 57.8%，流平性更佳，耐酸性培植 97%，耐擦伤性培植 28%。

在高品性制造之上，更有全标的的智能安全督察，广汽本田将 Honda 环球教授与中国脉土创新才智交融，搞定了智能与驾趣割裂的行业矛盾。P7 的 Honda SENSING 360+ 智驾系统新增了 Honda CoPilot Pro 智驾扶直系统高速领航扶直、驾驶员荒谬应付系统、开门碰撞预警 3 大升级点。从 L2+ 级驾驶扶直到 DMS 驾驶员监测，再到智能停车扶直，通过硬件与算法的深度交融，带来东谈主性化、智能化的释怀出行体验。

广汽本田 P7 荣获 2024 年 CCB 中国十佳车身

更值得一提的是，P7 收受新设备的本田云驰智能高效纯电 W 架构，在电动化变革中依然保捏着广汽本田对经久品性一贯的及其，出厂前 400 多项动静态检测，超 150 万公里顶点测试，让用户无须缅想车辆撂挑子；车身高强度钢占比高达 68%，扭转刚度达到 4 万牛 · 米 / 度，标配 13 个安全气囊，搞定安全惊恐；搭载智能电子外后视镜、哄骗科大讯飞决议的 Honda Connect 4.0 智能 AI 语音助手，给用户最实用的智能科技；前排双头枕 BOSE 音响、27 种 AI 聪惠灯语、EV 专用静音胎等配置赐与用户最切实的豪华品性。

手脚"蕴新智远"企业政策落地的中枢撑捏开yun体育网，广汽本田新动力工场通过环球顶尖制造本领与中国脉土化创新教授的深度交融，再行界说了新动力汽车智造的本领生态，并以"数智化"与"零碳化"双轮启动构建起行业新标杆。追随 P7 下线，也让业界看到，坚捏弥远看法，将品性积淀、供应链治理、鸿沟效应等制造上风更正为智电时间的"新壁垒"，广汽本田创造出全新的造车生态，依然成为其"第二增长弧线"。而这种以体系化才智构建的生态级护城河，也为中国汽车产业提供了一条可复制的转型范式。